304 Nerjaveèi asye Pneumatic silenn Piston Rod, Nerjaveèi asye arbr
Prezante
Branch yo premye sibi presizyon fraisage ak pwosesis, epi yo Lè sa a, mete nan moulen sifas tretman CHROMIUM, sa ki pèmèt yon nivo presizyon sifas nan f8, ak yon dite sifas rive HV850 minimòm ak moute, ki pa sèlman ede amelyore rezistans mete, men tou ede pwolonje. sik lavi branch bwa yo, konsa ede kliyan an ekonomize pri.
Aplikasyon
Dirèkteman pou silenn, silenn, baton piston absòbe chòk, epi li se lajman ki itilize nan enprime twal ak DYEING, machin enprime, tren gid, machin mouri-casting, piki bòdi machin baton gid, ejector a ak lòt pwodwi mekanik nan pin gid ak kat- kolòn pou laprès gid pòs, faks machin, enprimant ak lòt modèn biwo machin gid arbr ak kèk presizyon mens arbr pou pwodwi yo endistri pati.
Pwodwi detay
spesifikasyon | φ6-φ12 | φ16-φ25 | φ30-φ50 | φ55-φ100 | φ105-φ1200 |
longè | 200-2000 | 200-3000 | 200-5000 | 200-10000 | 1000-10000 |
Brutalizasyon sifas yo | Ra<0.2 | ||||
Tretman andigman nan dite | HRC6 | Dwat | 0.15/1000mm | ||
Sèk tolerans | GB1184 9Klas | Chrome epesè | Dapre kondisyon itilizatè | ||
Tolerans gwosè plen longè | GB1100ITKlas | Materyèl | Dapre kondisyon itilizatè | ||
Aks dite | HB220-280 | ||||
Estati Disponibilite | Pa gen tretman sifas, chrome oswa nikèl-fosfò plating sou sifas la, nitruration espre sèl sou sifas la. |
KONPOZISYON CHIMIK (%) | |||||||
Materyèl | C% | Mn% | Si% | S% | P% | V% | Cr% |
<= | |||||||
CK45 | 0.42-0.50 | 0.50-0.80 | 0.17-0.37 | 0.035 | 0.035 | ||
ST52 | <=0.22 | <=1.6 | <=0.55 | 0.035 | 0.035 | 0.10-0.20 | |
20MnV6 | 0.16-0.22 | 1.30-1.70 | 0.1-0.50 | 0.035 | 0.035 | ||
42CrMo4 | 0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 0.15-0.40 | 0.03 | 0.03 | 0.90-1.20 | |
4140 | 0.38-0.43 | 0.75-1.0 | 0.15-0.35 | 0.04 | 0.04 | 0.80-1.10 | |
40Cr | 0.37-0.45 | 0.50-0.80 | 0.17-0.37 | 0.80-1.10 |
Dyamèt | Pwa | Tolerans | Tolerans | Tolerans |
mm | Kg/m | f7 (μm) | f8 (μm) | h6 (μm) |
¢6 | 0.22 | -10--22 | -10--28 | 0--9 |
¢8 | 0.39 | -13--28 | -13--35 | 0--9 |
¢10 | 0.62 | -13--28 | -13--35 | 0--11 |
¢12 | 0.89 | -16--34 | -16--43 | 0--11 |
¢16 | 1.58 | -16--34 | -16--43 | 0--11 |
¢18 | 2.00 | -16--34 | -16--43 | 0--13 |
¢20 | 2.47 | -20--41 | -20--53 | 0--13 |
¢22 | 2.99 | -20--41 | -20--53 | 0--13 |
¢25 | 3.86 | -20--41 | -20--53 | 0--13 |
¢28 | 4.84 | -20--41 | -20--53 | 0--13 |
¢30 | 5.55 | -20--41 | -20--53 | 0--16 |
¢32 | 6.32 | -25--50 | -25--64 | 0--16 |
¢36 | 8.00 | -25--50 | -25--64 | 0--16 |
¢38 | 8.91 | -25--50 | -25--64 | 0--16 |
¢40 | 9.87 | -25--50 | -25--64 | 0--16 |
Tablo konpozisyon chimik
FAQ:
Q1: Ki sa ki asye pur chanm konpwesyon lè silenn difisil chrome baton yo?
A: Nerjaveèi asye chrome difisil yo pwensipalman itilize pou baton piston idwolik ak pneumatik pou machin jeni, fabrikasyon otomobil, pòs gid pou machin plastik, woulèt pou machin anbalaj, machin enprime, machin twal, aks pou transmèt machin, ak aks lineyè optik pou mouvman lineyè..Se baton an piston trete pa woule.Paske kouch sifas la gen estrès sifas rezidyèl, li ede fèmen fant yo mikwo sou sifas la ak anpeche ekspansyon korozyon an.
Q2: Ki karakteristik baton piston silenn pneumatik asye pur?
A: Nerjaveèi asye pneumatik silenn piston baton an trete pa woule.Paske kouch sifas la gen estrès sifas rezidyèl, li ede fèmen sifas mikwo fant yo ak anpeche ekspansyon korozyon an.
Kidonk amelyore rezistans korozyon sifas la, epi li ka retade jenerasyon an oswa ekspansyon fant fatig, kidonk amelyore fòs fatig nan baton an silenn.Atravè woulo liv fòme, se yon kouch travay frèt ki fè tèt di ki fòme sou sifas la woule, ki diminye deformation elastik ak plastik nan sifas la kontak nan pè a fanm k'ap pile, kidonk amelyore rezistans nan mete nan sifas la baton silenn ak evite boule ki te koze pa fanm k'ap pile.Apre woule, valè brutality sifas la redwi, sa ki ka amelyore pwopriyete kwazman yo.An menm tan an, domaj nan friksyon nan bag la sele oswa nan eleman sele a pandan mouvman an nan piston baton silenn lan redwi, ak lavi sa a ki an jeneral nan sèvis silenn nan chanm konpwesyon lè amelyore.
Q3: Ki avantaj ki genyen nan 304 baton piston asye pur
A: Nerjaveèi asye 304 se yon materyèl ki itilize nan pwodiksyon an nan baton piston.Li rezistan a medya ki fèb korozif tankou lè, vapè, ak dlo.Materyèl ki souvan itilize yo se 304, 316. Soudabilite, polisaj, rezistans chalè, rezistans korozyon, ak rezistans korozyon nan materyèl sa yo relativman bon.Atravè presizyon desen frèt, presizyon fanm k'ap pile, polisaj segondè presizyon ak lòt pwosesis, baton piston asye pur ki fabrike pa tout endikatè teknik yo satisfè ak depase estanda nasyonal yo, kidonk yo souvan itilize nan silenn lwil oliv, silenn lè, ak absòbe chòk.
Q4: Ki sa ki se pwosesis la woule nan asye pur pneumatik silenn piston baton an?
A: baton piston nan silenn chanm konpwesyon lè en fe trete pa woule.Paske kouch sifas la gen estrès sifas rezidyèl, li ede fèmen sifas mikwo fant yo ak anpeche ekspansyon korozyon an.
Kidonk amelyore rezistans korozyon sifas la, epi li ka retade jenerasyon an oswa ekspansyon fant fatig, kidonk amelyore fòs fatig nan baton an silenn.Atravè woulo liv fòme, se yon kouch travay frèt ki fè tèt di ki fòme sou sifas la woule, ki diminye deformation elastik ak plastik nan sifas la kontak nan pè a fanm k'ap pile, kidonk amelyore rezistans nan mete nan sifas la baton silenn ak evite boule ki te koze pa fanm k'ap pile.Apre woule, valè brutality sifas la redwi, sa ki ka amelyore pwopriyete kwazman yo.An menm tan an, domaj nan friksyon nan bag la sele oswa nan eleman sele a pandan mouvman an nan piston baton silenn lan redwi, ak lavi sa a ki an jeneral nan sèvis silenn nan chanm konpwesyon lè amelyore.
Q5: Ki karakteristik baton piston asye pur nan silenn pneumatic la?
A:1.Excellent rezistans korozyon, bon rezistans korozyon nan pwosesis pwodiksyon an nan kaka ak papye.Anplis, 304 asye pur se tou rezistan a korozyon pa oseyan an ak atmosfè endistriyèl korozivite.
2.Nan anviwònman tanperati ki wo, 304 asye pur gen bon rezistans oksidasyon.Anba kondisyon tanperati ki wo, lè konsantrasyon nan asid silfirik pi ba pase 15% ak pi wo pase 85%, 304 Nerjaveèi asye gen yon pakèt itilizasyon.