Yo nan lòd yo kenbe okouran de kondisyon an nan silenn pneumatik la (fèt pa Pneumatic Cylinder Barrel) blòk, li jeneralman nesesè pou fè tès pou fant pa tès idrostatik.Metòd espesifik la se konekte tèt la silenn chanm konpwesyon lè ak blòk silenn chanm konpwesyon lè ansanm, enstale gasket la, ak Lè sa a, konekte pò a devan dlo nan blòk la silenn chanm konpwesyon lè nan jwenti a tiyo priz dlo nan laprès la idwolik.Lè sa a, presyon espesifye a sou fòm piki nan jakèt dlo a nan blòk silenn chanm konpwesyon lè epi kenbe nan eta sa a pou senk minit apre piki a fini.
Pandan tan sa a, si gen ti gout dlo sou miray deyò nan silenn pneumatik la, sa vle di gen yon krak.Nan ka sa a, li nesesè pou fè reparasyon pou krak la.Se konsa, ki metòd yo ka itilize pou kenbe li?An jeneral, gen twa fason.Youn nan se metòd la lyezon, ki se sitou apwopriye pou ka a kote estrès la nan sit la génération krak se ti ak tanperati a se nan 100 ° C.
Anjeneral lè w ap repare silenn konpwesyon an nan fason sa a, materyèl lyezon prensipal la se résine epoksidik.Sa a se paske fòs la lyezon nan materyèl sa a trè fò, li fondamantalman pa retresi, ak pèfòmans nan fatig se tou bon.Lè lyezon ak epoksidik, operasyon an trè senp.Sepandan, lè tanperati a monte ak fòs enpak la fò, li rekòmande pou itilize metòd reparasyon soude.
Si yo jwenn ke krak la nan blòk silenn pneumatik la relativman evidan, estrès la sou pozisyon an se relativman gwo, ak tanperati a pi wo a 100 ℃, li pi apwopriye pou repare li pa soude.Atravè reparasyon soude, bon jan kalite a nan silenn chanm konpwesyon lè repare yo pral pi wo.
Gen yon lòt metòd reparasyon ki rele metòd bloke, ki se relativman nouvo konpare ak de metòd ki anwo yo.Ajan branche yo jeneralman yo itilize pou fè reparasyon pou silenn chanm konpwesyon lè (fèt pa tib silenn aliminyòm) krak.Nan reparasyon aktyèl la nan fant blòk silenn konpwesyon, yo ka chwazi yon metòd reparasyon apwopriye dapre sitiyasyon an domaj espesifik.
Tan poste: Jun-02-2022